Автомобили «Нива» получили еще две опции климат-контроля
Статья написана по вопросам после опубликования статьи Как я издевался над Нивой , поэтому основное внимание будет уделено темам в основном электрике , поднимавшимся в ходе переписки. Режим рециркуляции решил делать по двум причинам: 1 - быстрый прогрев салона зимой; 2 - закрываться от КАМАЗов на светофорах и в пробках. Климат-контроль также по двум причинам: 1 - хотелось; 2 - как один из способов убрать тросики и штатный кран хотя, справедливости ради, - шаровый на старой Ниве проходил лет и, насколько я знаю, не течет и у нового хозяина. В описании в скобках указаны номера деталей соответственно номерам на рисунке и фотографиях. Чертежей к сожалению нет это больное место всех ленивых самоделкиных хотя объяснимо: на оформление этой статьи похоже ушло больше времени, чем на переделку печки - все делалось на коленке по месту, постараюсь компенсировать фотографиями. Для реализации режима рециркуляции обязательно делать отверстие в корпусе по крайней мере, как на Ниве сделать по-другому не придумал, и на форуме не нашел.
В начале октября стартовало производство Niva Legend и Niva Travel, оснащенных кондиционером и подогревом передних сидений. Об этом сообщил пресс-центр АвтоВАЗа. Ранее «Нивы» которые стали сходить с конвейера вскоре после перезапуска производства на автозаводе в июне года, не имели этих опций. Стоимость Lada Niva Legend, согласно данным сайта lada. Все права на материалы, опубликованные на портале OBOZ. INFO, защищены.
Автомечта в социальных сетях. В автомобиле имеется полноценный однозонный климат-контроль, с автоматическим поддержанием установленной в салоне температуры, автоматическим распределением воздушных потоков и скорости обдува. Кроме режима AUTO, то есть автоматического режима, имеется режим ручной, который позволяет изменять скорость вентилятора, вручную переключать воздушные потоки, включать кондиционер, но, ручной режим я практически не использую, так как «на автомате» климат-контроль работает безупречно. Комфортная температура на табло климатического блока 22 градуса и зимой, и летом. Ощущения в салоне, когда работает климатическая установка примерно такие, как дома, нет сквозняков, тепло и воздух достаточно влажный. Зимой, когда еду куда-то далеко, я нахожусь в салоне в одной футболке, автомобиль теплый, замерзнуть не получится!
Похожие статьи
- Съемник шруса универсальный своими руками - Замена топливного насоса ( Бензонасоса ). Чистка сеточно
- Сделать домик для кота своими руками из бумаги - Книга Магический универ
- Тюнинг нива 2121 своими руками для бездорожья видео
- Как сделать лифт на ниву своими руками - Лифт подвески Нивы своими руками : как его можно сделать