Задний борта уаз своими руками - Уазбука. Кузов, кабина, салон УАЗ

Автор: strangecar , 22 сентября в Учимся у других. У меня такой стоит, это как раз родной двигатель для газ

На дорогах появился конкурент УАЗ Профи, и он в несколько раз дешевле!

В интернет просочились первые фотографии нового микроавтобуса УАЗ — машину сняли в заводском цеху и на открытой площадке в промзоне Ульяновска. Официальной информации об автомобиле пока нет. Однако по неофициальным каналам известно, что эта машина полукапотной компоновки построена на шасси новейшего 1,5-тонного грузовика UAZ Profi. Можно подумать, что новая разработка предназначена для замены выпускающегося почти 60 лет «буханочного» семейства, однако это не так: новинка построена на шасси заднеприводной модификации Profi.

Наконец-то у завода дошли руки и до Буханки. Теперь она официально появилась. Кстати, это не единственный сюрприз! Самый большой сюрприз видно на фото:. Конечно же это силовые бампера, которых так не хватало Буханке. Помните поговорку бывалых шоферов: что капот — "это полтора метра жизни ", а про Буханку говорили, что ваши ноги от препятствия отделяет лишь миллиметр металла.

По отзывам новых владельцев, им не нравится прожорливость мотора, нестабильное качество и неудобная кабина. К тому же цена машины существенно подросла и составляет около миллиона рублей. Хотя с виду он неказист, но его заявленные характеристики впечатляют: Трицикл может везти тонну груза в описаниях на вторую модификацию встречаются даже упоминания о 1,5 тоннах , кузов вмещает две полноценных европаллеты и при этом он расходует всего литра бензина на км. Задняя подвеска рессорная , с масляными амортизаторами.

Похожие статьи

• Схема намотка спидометра уаз
• Лифт кузова уаз хантер
• Матрас в автомобиль на заднее сиденье своими руками
• Простой шампунь для волос своими руками - Фонари задние габаритные, задний противотуманный