ВАЗ 2106, 1976 г.
Машина задумывалась как замена «трёшке» и во многом была ее продолжателем. Согласно требованиям партии, модельный ряд автозаводов должен был пополняться с определенной периодичностью…. Например, ВАЗ продержался на конвейере одиннадцать лет. Мало кто мог предположить тогда, что следующей за ним «шестерке» уготована судьба настоящего долгожителя, который тридцать лет простоит на конвейере и станет самым-самым ветераном среди всего классического семейства. Но сегодня речь пойдет не об этом.
_(2)_large.jpg "История модели ВАЗ-2106")
ВАЗ, или «шестерка», стала одним из самых массовых и популярных отечественных автомобилей, можно сказать, легендой отечественного автопрома. В декабре года с конвейера Волжского автомобильного завода сошел первый ВАЗ — фактически рестайлинговая версия ВАЗ с кузовом типа седан и задним приводом. Модернизация «тройки» должна была попутно снизить расходы на производство за счет уменьшения использования дорогостоящих хромированных деталей, но с другой стороны, были приняты решения, позволившие значительно омолодить облик автомобиля и сохранить его престижность. Изменениям подверглись передняя облицовка, задняя панель багажника, бампера, колпаки колес, боковые указатели поворотов, вентиляционные решетки. Сохранились «фирменные» боковые молдинги, как будто подчеркивающие более сильный вид.
-(22)-(1.jpg "Виды тюнинга")
.jpg/220px-ВАЗ-21063_Жигули_(1988-1991).jpg)
/imgs/2020/02/12/10/3775229/e85849494c906f66b9a3597ceb33f7ba230c758e.jpg)
Если вы впервые на сайте, заполните регистрационную форму. Регистрация Забыли пароль? Восстановить Войти. Легковой автомобиль малого класса, выпускается Волжским автомобильным заводом с г.
