Ремонт блоков управления SCANIA
Но, как любая электроника, иногда он сбоит, что сразу же сказывается на всей машине. Обилие ржавчины, сильные вибрации, непрофессиональный ремонт - все это приводит к тому, что ремонт ЭБУ в Арзамасе требуется раньше, чем ожидалось. Все это характерно не только для контроллера, и может указывать на другие неисправности, поэтому вопрос о ремонте ставят только после детальной диагностики. Чем больше дополнительных сбоев приходится устранять, тем выше цена ремонта электронного блока управления. Вредит "мозгам" и излишняя доброта водителей, когда соглашаются "дать прикурить" чужому аккумулятору через толстые провода от своего. Однозначно сказать, какие действия потребуются, нельзя, все зависит от масштабов поломки и сопутствующих неисправностей.
Попал мне на операционный стол блок АБС Bosch 5. В отличии от АБС Bosch 5. Все эти поломки обусловлены конструктивной особенностью этих блоков. Плата АБС соединена с внешним миром с помощью проводников, приваренных к контактным площадкам ультразвуком.
Гидроблок АБС имеет номер 1K0 с различными буквами. Обусловлено это непродуманными инженерными решениями изготовителя блока. Список неисправностей выглядит примерно так :. При диагностике выявляется одна из ошибок - ошибка - внутренняя неисправность блока, ошибка - режим АБС, ошибка или - блок управления АБС неисправен. Блок теряет связь с колёсными датчиками, внутренними датчиками давления, бокового ускорения и другими.
