Ремонт и замена компрессора пневмоподвески Дискавери
Существует два вида неисправности компрессора пневмоподвески, которые поддаются ремонту:. Выработка ресурса осушителя воздуха и воздушного фильтра, износ поршневой группы стенок цилиндра и поршневого кольца. Симптомы: увеличивается время работы компрессора для создания необходимого давления в системе; при работе компрессора появляется дребезжащий звук. Для устранения первой неисправности используются ремкомплекты компрессора пневмоподвески, которые состоят из: осушитель воздуха; электромагнитный клапан; поршневая гильза; поршневое кольцо; уплотнительное кольцо; болты. В зависимости от модели авто в комплект входят разные осушители воздуха:. Для ремонта Вам потребуются инструменты: ключ Torx звездочка 30, накидной ключ на 10, плоская отвертка.
Большинство водителей, которые сталкивались с поломками компрессора пневмоподвески, задавались вопросом о том, как можно «привести в чувства» компрессор в том случае, если проведение полноценного ремонта или же замена его на новый невозможны. В данном пункте мы рассмотрим, как же самостоятельно произвести починку компрессора пневмоподвески в экстренных ситуациях, не имея при себе новых запчастей или же специальных инструментов. Итак, приступим. В начале важно произвести должную диагностику проблемы и определить, какой вид неисправности компрессора обнаружен на вашем автомобиле. Сделать это вам будет несложно, ведь у каждой поломки имеются разные «симптомы».
Основой пневматической системы является компрессор — он отвечает за нормативное давление воздуха в пневмобаллонах, которые удерживают автомобиль в равновесии. В процессе эксплуатации он постепенно изнашивается и требует обслуживания. Давайте разберемся, какие признаки могут указывать на его неисправность и как ее устранить. О проблеме в первую очередь сигнализирует потеря возможности регулировать дорожный просвет автомобиля клиренс. При запуске двигателя может появиться непривычный дребезжащий звук или шум, а время, в течение которого создается необходимое давление в системе, увеличивается. Реклама: Если от работающего компрессора чувствуется запах горелого — тут гадать не нужно, проблема в электрическом двигателе.
