Кронштейны под лебедки УАЗ
Практически каждый внедорожник может попасть в ситуацию, когда даже полноприводные качества не в состоянии помочь ему выбраться из ямы. Владельцы отечественного вездехода УАЗ не понаслышке знакомы с труднопроходимыми участками нашей необъятной родины. Чтобы не застрять в неподходящем месте, потребуется лебедка — автомобильная спасительница, предназначенная для преодоления бездорожья. Каждый владелец подбирает механизм для тяги исходя из своих предпочтений. Некоторые считают, что им нужна механическая лебедка на УАЗ.
.jpg?1563266429681 "Как установить лебедку")
В прошлом году после покупки и кое-какой подготовки несколько раз учавствовали с сыном в соревнованиях. Так как уаз был без особых переделок, катали в стандарте. Были изготовленны траки, куплен хай-джек, ручная лебёдка и пр.
.jpg?1563266539999 "Другие дополнения из этого отзыва")
При установке бампера выяснилось что площадку надо обрезать с передней стороны. Иначе она упирается в подрамник бампера. Проем под трос и клюз вырезать фигурно не стал, так же вырезал кусок на нужную ширину и глубину. Далие при примерке бампера стало понятно что лебедка электриквинч довольно большая по высоте и она упирается верхней частью в подрамник бампера образующий усиление в бампере под подножку. Решил пересверлить дырки на площадке что бы сдвинуть лебедя и площадку глубже. Вообще там места для электириквинча мало.
