Поиск зарядки или ВТН 9111.3702
Всем привет Начало этой истории началось летом, решил пока тепло, проверить как там щетки поживают, так как заряд был не очень удовлетворительный, на но время стоял 3 уровневый реле регулятор. Щетки на вид были в норме, а вот токосъёмные кольца ооооочень устали…. Покатавшись по городу, нашел нужную деталь В принципе разбор не такой уж и сложный, главное не спешить. Все собрал, установил. Стало чуть лучше, и решил покататься так.
Регуляторы напряжения генераторов переменного тока могут быть вибрационные только электромагнитные реле , контактно-транзисторные электромагнитные реле, управляемые транзисторной схемой или бесконтактные электромагнитное реле отсутствует, ток регулирует электронный ключ на транзисторах. Реле регулятор генератора может иметь различное конструктивное исполнение и принцип работы, реле может быть встроено в генератор, либо выполнено в отдельном корпусе. В настоящее время практически повсеместно происходит переход от использования старых контактных систем, к полномасштабному внедрению бесконтактных, которые служат существенно дольше, имеют большую надежность и гарантию в работе. Конструктивно они состоят из полупроводниковых диодов, стабилитронов и тиристоров, работающих в режиме ключа.
Производитель: ОАО Автоэлектроника г. Применение на автомобилях семейства Daewoo Lanos 1. Применение на автомобилях семейства Daewoo Matiz 0. Является аналогом.. Применение на автомобилях семейства ВАЗ, , , , , , Классика, , Применение на автомобилях семейства ВАЗ, , , , , , Классика, Нива..
